1、机械结构设计的夹具与叉车方便地配合,仅依靠叉车的动作,不需要其它动力。2、加大型的鹰嘴,双倍保护搬运各种开口桶及闭口桶。3、叉头可根据需要置于不同高度。4、辅助设备可帮助夹钳放下或者打开油桶。5、符合欧洲所有安全标准,包括EN1570:1999安全标准。6、采用优质钢材,高于国内同行业标准。7、采用环保的粉体涂装技术。8、油漆采用世界知名品牌立邦丙烯酸聚氨酯面漆。
货号 | FV00471 | FV00472 |
额定载重 (kg) | 360*2(单夹) | 600*2(双夹) |
适用油桶尺寸 (gallon) | 55×2 | 55×2 |
叉孔间距(内边) (mm) | 605 | 605 |
叉口尺寸(mm) | 148×54 | 148×54 |
外形尺寸(mm) | 1030×850×1000 | 1140×960×975 |
净 重 (kg) | 96 | 120 |
◆ 采用进口驱动轮,配置可靠的盘式刹车系统,动力强劲,操控自如。◆ 配用大容量的高效能电池,电量持久,带电量显示表,低电压报警灯。◆ 采用重型设计,结构紧凑,操作视野开阔。◆ 符合欧洲EN1757-1:2001标准。
货号 | 单位 | FV05254 | FV05255 | FV05256 | FV05257 |
额定起重量 | (kg) | 1200 | 1500 | 2000 | 2500 |
载荷中心距离 | (mm) | 550 | |||
货叉宽度 | (mm) | 520 | 560 | ||
货叉长度 | (mm) | 1000 | 1100 | ||
货叉外宽 | (mm) | 550 | 560 | 560 | 560 |
货叉起升高度 | (mm) | 205 | |||
最小离地高度 | (mm) | ≤ 85 | |||
操控形式 | 步型式手把操控 | ||||
驱动轮尺寸 | 250、260 | ||||
满载行驶速度 | 0-6.0 | ||||
调速方式 | Mos无极调速系统 | ||||
满载爬坡度 | (%) | 5 | |||
参考使用时间 | 2-8 | ||||
驱动电机 | kw | 0.75 | |||
最小外侧转弯半径 | (mm) | 1450 | 1420 | 1450 | 1480 |
外形尺寸 | 1480x640x1350 | 1480x640x1350 | 1680x650x1350 | 1680x650x1350 | |
整车重量 | 250 | 310 | 420 | 480 |
◆ 采用进口MOS管控制的无极调速系统,高效节能。◆ 全电动牵引车搭载行业领先的牵引驱动设备。驱动器前置与重心前置设计,让驱动效率变的更高。◆ 专业设计的方向转换方式,大大减小驾驶员在驾车时的转向力度。长期作业,有效缓解驾驶疲劳。◆ 搭载了强大驱动电机的XT40/60全电动牵引车,在更智能的整车运行状态监控系统的保障下,可以安全稳定的以更高的时速行驶。因此同样被誉为高效仓储的催化剂。◆ 更宽,更厚的座椅,为驾驶员提供更舒适的驾驶环境。保证长时间乘驾不易疲劳。从而保证驾驶员更安全的驾车的同时延长作业时间,提高仓储效率。◆ 电池侧位装卸,以便于更换电池,提高作业效率,对工作强度较高的工况更甚。◆ 常用于机场,车站,车间,仓库内货物牵引,可做为行李牵引、区域物流和车间流转的重要运输工具。
型号 | FV0562 | FV0563 | |
驱动方式 | Kg | 电机驱动 | |
驾驶方式 | 坐驾式 | ||
额定牵引重量 | Kg | 4000 | 6000 |
额定牵引力 | N | 1300/130 | 1500/150 |
电池 | V | 24/280 | 48/320 |
车身总长 | mm | 1900 | 2052 |
车身总宽 | mm | 984 | 984 |
车身总高 | mm | 1245 | 1245 |
最小转弯半径 | mm | 1590 | 1720 |
轮胎尺寸-后轮 | 实心轮胎 | 4.00-8 | 4.00-8 |
最大行驶速度 空载/满载 | Km/h | 15/7 | 15/7 |
驾驶员耳边噪音等级 | DB/A | 68 | 68 |
自重(带电瓶) | kg | 1350 | 1650 |
★ 纯机械结构设计的重型双鹰嘴四油桶夹具可与叉车方便地配合,仅依靠叉车的动作,不需要其它动力,可自动一次搬运4个桶。★ 能处理更多类型的桶,油桶车包括钢,塑料;能在集装箱等这样狭小的环境内装卸桶装物资,可极大地提高空间利用率。★ 全自动机械操作,以适应不同规格的桶。每个桶都有可自动调心的双"鹰嘴"夹爪机构来夹紧,不仅进一步减缓桶缘受力状况,而且对已局部损坏的桶,放置不平的桶都能可靠地进行搬运和堆码。★ 双倍宽“鹰嘴”夹和结实的皮带护托。★ 与货叉连接的方式可选安全链连接或自动的锁紧扣控制装置。★ 推荐用于每月处理800 个以上桶的应用场合。
型号 | FZ2143 | |
额定载重量 | (Kg) | 500x4 |
截荷中心距 | (mm) | 1150 |
外型尺寸 | (mm) | 2190×1110×850 |
夹口最低高度 | (mm) | 490 |
夹口最高高度 | (mm) | 715 |
夹口中间高度 | (mm) | 615~540 |
叉孔(长×宽) | (mm) | 150×55 |
叉车支腿内宽 | (mm) | 680 |
叉车支腿外宽 | (mm) | 980 |
叉车支腿长度 | (mm) | 900 |
净重 | (Kg) | 213 |
◆ 手动液压搬运车采用宝钢优质钢板打造,表面静电喷塑;◆ 整体铸造式油缸,外形美观,坚固耐用;◆ 采用进口密封圈,镀铬活塞杆;◆ 内部溢流阀提供过载保护,有效避免超载使用,降低维修费用;◆ 运动部位装载有合金衬套,能够吸收偏载,耐磨损,延长使用寿命且更换方便;◆ 一体式铸造轮架,配置双前轮,承载能力强;◆ 装有前后导向轮,保护前轮免受撞击,延长轮子使用寿命。
型号 | 额定载重 | 货叉最低高度 | 货叉最高高度 | 单个货叉宽度 | 整体货叉宽度 | 货叉长度 | 自重 |
单位 | KG | mm | mm | mm | mm | mm | kg |
FV00312 | 2000 | 85 | 205 | 160 | 530 | 1150 | 80 |
FV00313 | 2000 | 85 | 205 | 160 | 685 | 1220 | 85 |
FV00314 | 2500 | 85 | 205 | 160 | 530 | 1150 | 80 |
FV00315 | 2500 | 85 | 205 | 160 | 685 | 1220 | 85 |
FV00316 | 3000 | 85 | 205 | 160 | 530 | 1150 | 85 |
FV00317 | 3000 | 85 | 205 | 160 | 685 | 1220 | 88 |
◆ 手动液压搬运车采用宝钢优质钢板打造,表面静电喷塑;◆ 整体铸造式油缸,外形美观,坚固耐用;◆ 采用进口密封圈,镀铬活塞杆;◆ 内部溢流阀提供过载保护,有效避免超载使用,降低维修费用;◆ 运动部位装载有合金衬套,能够吸收偏载,耐磨损,延长使用寿命且更换方便;◆ 一体式铸造轮架,配置双前轮,承载能力强;◆ 装有前后导向轮,保护前轮免受撞击,延长轮子使用寿命。
号 | 额定载重 | 货叉最低高度 | 货叉最高高度 | 单个货叉宽度 | 整体货叉宽度 | 货叉长度 | 自重 |
单位 | KG | mm | mm | mm | mm | mm | kg |
FV00311 | 2500 | 85 | 205 | 160 | 550/685 | 1150/1200 | 80 |
◆ 迷你型手动液压搬运车重型设计可搬运重载货物。◆ 外形美观,坚固耐用。◆ 一体式铸造轮架,配置双前轮,承载能力强。◆ 后轮材质:聚氨酯。
型号 | FV7814 | |
额定载重 | kg | 500 |
货叉最大高度 | mm | 150 |
货叉最低高度 | mm | 60 |
总体长度 | mm | 1126 |
货叉长度 | mm | 800 |
货叉外宽 | mm | 380 |
轮子尺寸(大轮) | mm | Φ127 |
轮子尺寸(小轮) | mm | Φ58 |
自重 | kg | 35 |