1. 先进的EPS电子助力转向系统,轻便、低噪、更省力,即便是女工也可操作自如; 2. 支腿具有起升下降功能,通过性能好; 3. 美国CURTIS交流控制器,质量可靠,性能优异,使整车性能达到最佳状态; 4. 交流驱动电机,免维护,提供强大动力,具有更强的满载爬坡能力; 5. 进口液压站,低噪音,小振动,密封性能好,确保起升下降平稳可靠。; 6. 手柄紧急反向按钮,有效预防操作人员受到意外伤害; 7. 高强度车身设计和特殊压制工艺制造的“C”型钢门架,坚固耐用,使用寿命长; 8. 配置大容量牵引电池,电量持久,并选用智能充电器,德国REMA 充电插件,充电方便快捷; 9. 遇到危险或者特殊情况时按下红色紧急断电开关,可以迅速切断整车电源,确保安全。
型号Model | 单位 | FW5141 | FW5142 | FW5143 |
额定载荷 | Kg | 1500 | ||
自重(不含电池) | kg | 875 | 897 | 920 |
驱动形式 | 电动 | |||
驾式方式 | 步行式/站驾式 | |||
载荷中心距 | mm | 600 | ||
总长(踏板收起/放下) | mm | 2070/2490 | ||
总宽 | mm | 846 | ||
总高 | mm | 1834 | 2034 | 2234 |
货叉起升高度 | mm | 2500 | 2900 | 3300 |
作业时最大高度 | mm | 3042 | 3442 | 3842 |
货叉最小离地高度 | mm | 90 | ||
托盘最大高度 | mm | 210 | ||
货叉尺寸 | mm | 1150*190*70 | ||
货叉外宽 | mm | 560/680 | ||
转弯半径(托盘放下/收起) | mm | 1725/2125 | ||
驱动电机功率 | kw | 1.6AC | ||
提升电机功率 | kw | 2.0 | ||
蓄电池 | Ah/V | 240/24 |
电动平台车是一种厂内无轨电动运输车辆,具有结构简单、使用方便、承载能力强、不怕脏不怕砸、检修方便、使用寿命长等特点,因其方便、高效、经济、实用、安全、节能环保等诸多优点,成为企业厂房内部及厂房与厂房之间定点运输的首选工具。 电动平台车采用蓄电池供电,该型电动搬运车工作原理是:通过蓄电池提供动力电源,电机带动减速机,减速机传动至车轮,使搬运车行走,搬运车设有随车控制按钮,可控制平车前进、后退、停止、调速等。为了保证平车运行的安全,在平车的操作按钮上加装了紧急停止按钮,在平车两端设置了声光报警装置。制动统采用电磁制动器,具有失电自动制动功能,可以通过手动释放刹车,保证在紧急状态下可以推动小车运行,该车制动平稳、可靠、使用安全、检修方便。最大载重可以达到50吨,平台尺寸请联系销售工程师。
◆ 单双面托盘均可以使用,车子不动货叉可以往前伸延。底盘离地高,爬坡度可达到25%。配实心大轮胎,方便越过一些障碍物。◆ 载重1.0吨-1.5吨;升高0—2500MM。轻松的工作带来高的效率。◆ 视野宽阔的门架。◆ 智能的动力系统提供安全的动作。易维护设计◆ 低电压保护系统,延长电瓶的使用寿命。◆ 采用电器整体设计模式,线路整洁,美观,装配,调试,维护方便。◆ 防尘,防水效果,使得制动器和电机更加经久耐用,可靠性得以提高。◆ 坚固的进口门架。低重心设计,具有很好的稳定性。产品特点● 紧急反向装置。● 紧急断电开关。● 龟形慢速行驶控制。● 无级变速控制。● 坚固的进口门架。● 弹簧调节结构的平稳轮耐磨损,稳定性好。具体尺寸进行非标定制,请联系销售工程师。
步行式电动牵引助推车是我们公司为满足市场客户的需求,在分析与对比国内外同类产品的基础上,总结经验、吸取优点,去除缺陷而开发研制的电动牵引助推车。该产品具有重心低,转弯半径小,机动性能良好、操作简单方便等特点。主要适用于工厂、仓库等室内外兼用的场所作短途货物的搬运作业。 该车采用蓄电池为动力电池,以电机为动力,通过差速减速器,以前面两个轮子为驱动轮,实现车辆的前进和后退;后面一个万向轮为转向轮,实现手动转向。前面一个单向固定轮牵引时辅助支撑。本车具有操作简单、安全可靠、噪音小、无污染等特点,该车采用48v免维护大容量电瓶,一次充电后的使用时间长。同时控制器具有过载保护,和短路保护等功能,因而车辆在启动运行中更平稳、更安全。该车主要结构紧凑,转向灵活,制动可靠,操作简单,维修方便等特点。 ▇使用环境:1,海拔高度不超过1000米;2,周围空气温度不超过+40℃,不低于-25℃;3,当环境温度为+40℃时,相对湿度不超过50%。在较低温度式,允许有较大的相对湿度;4,硬质、平坦的地面;5,禁止在易燃易爆或酸碱等腐蚀性环境中使用本车; 一,设备主要配置说明:1,主要配置: 驱动装置:可原地360°转弯,自带差速器,大功率速比57:1驱动装置自带电磁制动刹车,当停车或者失电状态下,自动驻车。驱动电机:原装进口,永磁交流三相电机 电机功率:3kw,电机自带过热保护,编码器。控制器:原装进口,柯蒂斯三相交流控制器,自带设备过载保护,短路保护,失速保护,可通过编码器监控故障代码,调整运行速度,与编程。无极加速器:原装进口,柯蒂斯无极调速,支持设备前进与后退,自带反向急停功能。操作手柄:加强形,全金属手柄,金属部件包裹橡胶,更耐用,手柄自带钥匙开关与喇叭按钮。电量显示表:原装进口柯蒂斯,自带小时计时器。接触器:原装进口,阿尔布莱特。驱动电池:大容量免维护铅酸电池,电池规格天能48V 80AH 外置充电器:智能型外置充电器 ,自动检测电池故障 48V 15A主机机体钢板厚度:8mm-10mm 材质:Q235主体表面油漆处理:烤漆。轮胎类型:防扎实心轮胎。标准配置:行车运行警示灯。机械工装:标准配置可调机械工装,标准工装适用于将物体向前推动, 假设需要牵引物体需要单独根据现场实物单独定做。
特征 1.1 型号 FQ253 1.2 驱动方式 电动 1.3 驾驶方式 步行式 1.4 驱动轮最大附加载荷 2000kg 1.5 平面最大推动负载重量(脚轮) 5000kg 1.6 平面最大牵引负载重量(轨道) 1500kg 1.7 平面最大推动负载重量(轨道) 30000kg 1.8 轴距 620mm 1.9 工装高度 500mm-1000mm 2.0 自重(带电瓶) 240kg 轮子尺寸 2.1 轮子(橡胶实心胎,高弹性体,充气胎,聚氨酯轮) 橡胶实心胎,聚氨酯 2.2 轮子尺寸,前轮 φ80mm*60mm 2.3 轮子尺寸,驱动轮 350mm*100mm 2.4 轮子尺寸,后轮 φ80mm*60mm 操作手柄高度 998mm 总体长度 1600mm 总体宽度 710mm 车体离地间隙 55mm 尺寸 转弯弯半径 1180mm 性能参数 行驶速度(空载) 0.1km/h-5km/h 行驶速度(满载) 0.1km/h-3.5km/h 行车制动 电磁制动 模式选择 高转速/低转速 交流电机 电机额定功率 2kw 电机最大功率 6kw 相位 AC 3P 绝缘等级 H 工作制 S2=60min 蓄电池电压/额定容量 48V/80Ah 充电器 输入220V 输出48V 15A 驱动控制方式 MOSFET
底盘:全钢板装甲式专用底盘板结构;发动机:进口科勒 KOHLER2504 型,4 缸发动机(可以选择 3 缸 1903);变速箱:日本进口小松岗村自动变速箱;前轿:前桥采用独立悬架(悬挂式)结构弹簧,全液压前轮碟刹制动,转向横置油缸全液压助力转向,承载重量为大于等于 3 吨;制动系统:脚制动采用全液压前轮碟刹制动,更安全;(在前、后轮同时制动时,使得车辆制动距离缩短,提高安全系数、制动盘使用寿命长);后轿:国内名牌传动后桥,采用钢板高强度驱动桥,后桥承载重量为大于等于 5 吨, 后轮鼓刹制动,手制动采用机械钢锁式手制动;电器系统:灯光齐全,布置合理,有前照明灯,尾灯,停车灯,前、后转向灯等; 电器设备采用 12V 直流电器系统,设有总电源开关并且所有的分电路设有保险器; 牵引栓:驾驶室带操纵机构的自定心脱钩装置;轮胎: 前轮 650-10 后轮 700-15,轮胎更大更宽抓地力好。·每台配备一套随车工具。·每台配备一个黄色警示灯,·每台配备灭火瓶及其存放装置;表面处理:采用美国 PPG 油漆,3 年不退颜色。.其它配置选配:带冷暖空调(可以配原装进口 8000 元) 选配:驾驶室选配:驾驶前面玻璃开启式选配:驾驶室加上版 选配:驾驶室双排座位(连驾驶员四人)
◆ AC交流驱动电机,无碳刷、免维护,有效降低维护成本。◆ 美国柯蒂斯品牌控制器,具备无级调速及多项自动保护功能。◆ **上升限位功能,减少能量浪费,延长液压系统及相关部件寿命。◆ 先进的液压系统具有轻载快速提升功能,效率高。◆ 所有的轴承均备有润滑套,液压系统和轴承完全免维护。◆ 车辆工作状态可由控制器调节,满足不同工况使用需求。◆ 驱动单元中间浮动机构,确保车辆具有可靠的稳定性,平稳运行、不倾翻。◆ 手柄紧急反向按钮,有效预防操作人员受到意外伤害。◆ 车辆具备坡道制动功能,有效防止遛坡,使用时更加安全、可靠。◆ 遇到紧急情况时按下红色紧急断电开关,可以迅速切断整车电源,确保安全。
序号 | 项 目 | 单位 | 升高1.6米 | 升高2米 | 升高2.5米 | 升高3米 | 升高3.5米 | |
1 | 额定起重量 | kg | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |
2 | 长度 | 货叉 | mm | 1070*100*60 | 1070*100*60 | 1070*100*60 | 1070*100*60 | 1070*100*60 |
踏板收起 | mm | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | ||
踏板长 | mm | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
3 | 宽度 | 车轮宽 | mm | 860 | 860 | 860 | 860 | 860 |
车架宽 | mm | 860 | 860 | 860 | 860 | 860 | ||
4 | 高度 | 不起升门架高度 | mm | 2080 | 1600 | 1850 | 2080 | 2350 |
作业时起升最大高度 | mm | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
作业时门架最大高度 | mm | 2080 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | ||
5 | 离地最小间隙 | mm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
6 | 驱动轮尺寸 | mm | 250*80 | 250*80 | 250*80 | 250*80 | 250*80 | |
7 | 辅助轮尺寸 | mm | 125*50 | |||||
8 | 驱动轮类型 | mm | 聚胺脂 | 聚胺脂 | 聚胺脂 | 聚胺脂 | 聚胺脂 | |
9 | 电机 | 提升电机 | kw | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
驱动电机 | kw | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | ||
10 | 蓄电池额定功率 | V/Ah | 24/180 | 24/180 | 24/180 | 24/180 | 24/180 | |
11 | 超控方式 | 手柄 | 手柄 | 手柄 | 手柄 | 手柄 | ||
12 | 调速方式 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | ||
13 | 参考使用时间 | h | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 6-8 | |
14 | 标准无载状态下的整机质量 | kg | 1420 | 1450 | 1500 | 1560 | 1620 | |
19 | 最小转弯半径(踏板放下) | mm | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | |
20 | 无载最大运行速度 | km/h | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
21 | 满载最大运行速度 | km/h | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
22 | 满载最大爬坡度 | % | 8-10 | 8-10 | 8-10 | 8-10 | 8-10 | |
23 | 满载最大挂钩牵引力 | kN | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |
24 | 载荷中心距 | mm | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
序号 | 项 目 | 单位 | 升高1.6米 | 升高2米 | 升高2.5米 | 升高3米 | 升高3.5米 | |
1 | 额定起重量 | kg | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | |
2 | 长度 | 货叉 | mm | 1070*100*60 | 1070*100*60 | 1070*100*60 | 1070*100*60 | 1070*100*60 |
踏板收起 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
踏板长 | mm | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
3 | 宽度 | 车轮宽 | mm | 860 | 860 | 860 | 860 | 860 |
车架宽 | mm | 860 | 860 | 860 | 860 | 860 | ||
4 | 高度 | 不起升门架高度 | mm | 2080 | 1600 | 1850 | 2080 | 2350 |
作业时起升最大高度 | mm | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
作业时门架最大高度 | mm | 2080 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | ||
5 | 离地最小间隙 | mm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
6 | 驱动轮尺寸 | mm | 250*80 | 250*80 | 250*80 | 250*80 | 250*80 | |
7 | 辅助轮尺寸 | mm | 125*50 | |||||
8 | 驱动轮类型 | mm | 聚胺脂 | 聚胺脂 | 聚胺脂 | 聚胺脂 | 聚胺脂 | |
9 | 电机 | 提升电机 | kw | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
驱动电机 | kw | 1.5 | ||||||
10 | 蓄电池额定功率 | V/Ah | 24/180 | 24/180 | 24/180 | 24/180 | 24/180 | |
11 | 超控方式 | 手柄 | 手柄 | 手柄 | 手柄 | 手柄 | ||
12 | 调速方式 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | ||
13 | 参考使用时间 | h | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 6-8 | |
14 | 标准无载状态下的整机质量 | kg | 1540 | 1560 | 1600 | 1600 | 1630 | |
19 | 最小转弯半径(踏板放下) | mm | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | |
20 | 无载最大运行速度 | km/h | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
21 | 满载最大运行速度 | km/h | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
22 | 满载最大爬坡度 | % | 8-10 | 8-10 | 8-10 | 8-10 | 8-10 | |
23 | 满载最大挂钩牵引力 | kN | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | |
24 | 载荷中心距 | mm | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
序号 | 项 目 | 单位 | 升高1.6米 | 升高2米 | 升高2.5米 | 升高3米 | 升高3.5米 | |
1 | 额定起重量 | kg | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
2 | 长度 | 货叉 | mm | 1070*100*60 | 1070*100*60 | 1070*100*60 | 1070*100*60 | 1070*100*60 |
踏板收起 | mm | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | ||
踏板长 | mm | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
3 | 宽度 | 车轮宽 | mm | 860 | 860 | 860 | 860 | 860 |
车架宽 | mm | 860 | 860 | 860 | 860 | 860 | ||
4 | 高度 | 不起升门架高度 | mm | 2080 | 1600 | 1850 | 2080 | 2350 |
作业时起升最大高度 | mm | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
作业时门架最大高度 | mm | 2080 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | ||
5 | 离地最小间隙 | mm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
6 | 驱动轮尺寸 | mm | 250*80 | 250*80 | 250*80 | 250*80 | 250*80 | |
7 | 辅助轮尺寸 | mm | 125*50 | 125*50 | 125*50 | 125*50 | 125*50 | |
8 | 驱动轮类型 | mm | 聚胺脂 | 聚胺脂 | 聚胺脂 | 聚胺脂 | 聚胺脂 | |
9 | 电机 | 提升电机 | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
驱动电机 | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
10 | 蓄电池额定功率 | V/Ah | 24/180 | 24/180 | 24/180 | 24/180 | 24/180 | |
11 | 超控方式 | 手柄 | 手柄 | 手柄 | 手柄 | 手柄 | ||
12 | 调速方式 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | ||
13 | 参考使用时间 | h | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 6-8 | |
14 | 标准无载状态下的整机质量 | kg | 1620 | 1650 | 1680 | 1700 | 1750 | |
19 | 最小转弯半径(踏板放下) | mm | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | |
20 | 无载最大运行速度 | km/h | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
21 | 满载最大运行速度 | km/h | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
22 | 满载最大爬坡度 | % | 8-10 | 8-10 | 8-10 | 8-10 | 8-10 | |
23 | 满载最大挂钩牵引力 | kN | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
24 | 载荷中心距 | mm | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |