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2017年中国叉车行业销量及未来发展趋势分析

1、全球叉车行业稳中向好


   
   国内
叉车规模已较大,电动叉车占比相比国外乃较低, 金融危机后叉车行业重回发展轨道。根据数据显示,世界叉车销量由2006年的82.4万台增长至2016年的115.3万台。受2009年金融危机的影响,叉车销量出现一定程度的降低,在2011年全球叉车销量恢复到金融危机前的水平。2014 年全球叉车销量达106.9万台,突破百万台,达到历史水平。2015年全球叉车销量较2014年略有下滑,但其销量仍稳定在百万台以上。2016 年全球叉车市场规模突破116.3万台,同比增长约8%。
   从 2016 年全球叉车销售的地区结构来看,欧洲和美洲是全球叉车*主要的销售地区,合计占比超过 70%。2013 年至 2016 年,美洲地区叉车销量平稳,美政府加大基础设施建设,带来新一轮叉车需求增长。

                                   2016 年全球叉车销量-地区分布图

2、国内叉车行业回暖,需求持续增长


   宏观经济复苏,基础设施建设拉动叉车需求。当前国内宏观经济稳中有增长,国家实施的积极财政政策,基础设施建设保持较高增速,带动叉车行业提速增长。根据统计数据,2017年上半年我国叉车总销量24.3万台, 同比增长34%,而2016年上半年销量同比增速仅为3%。下游行业驱动,制造业高度景气。未来电动叉车销量占比逐渐提升,一方面是由于电动叉车具有污染少,噪音低的优点.叉车下游涵盖范围广泛,包括制造业、交通运输业、邮政业、仓储业、批发零售业等。近年来,国内制造业持续扩张,提供叉车销量增长的需求基础。叉车行业发展与制造业高度相关,二者相关系数高达0.8。 今年9月制造业PMI指数为52.4,环比上升0.7个百分点,已经连续14个月位于枯荣线以上,说明制造业处于加速扩张期间。下游制造业的持续扩张将直接带动叉车销量大幅提升。另一方面,国家对于环境保护及节能简排的推行力度加大,同时电动叉车技术进步,成本降低,优势逐步凸显。



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   圆柱体搬运车又叫纸筒搬运车,可分为手动液压圆柱体搬运车、电动圆柱体搬运车、圆柱体堆高车。首先,根据我们所要搬运圆柱体尺寸的大小来选择,以圆柱体半径为中心来进行确认尺寸,货物的重量是否均匀。所承受的重量是否合理。适用于造纸行业,包装印刷业,纺织行业搬运纸筒、地毯、布料等圆柱形货物;高强度的车身,满足各种需求,适应性强;根据人机工程学原理设计的舵柄,操作简单、安全、灵活;意大利进口密封元件:优质、可靠、使用寿命长、密封效果好;提供尼龙/橡胶轮供不同工况使用;提供不同的货叉长度/宽度;车身颜色可根据客户要求提供;                                                             服务热线:400-1516 282

一、结构特点及工作原理手摇堆高车即称作手动液压堆垛车,由液压系统、门架和货叉三部分组成。   该车以手动液压千斤顶(即液压装置)为动力提升重物,人力推拉搬运重物。液压装置设回油阀,通过手柄控制货叉下降速度,并使液压系统动作正确,安全可靠。门架采用优质型钢焊接而成,刚性好、强度高。后轮使用带刹车装置的万向轮,可自由旋转、转动轻便灵活,前后轮均以滚珠轴承安装于轮轴上,转动灵活。车轮为尼龙轮,耐磨、耐用,且不易损坏工作地面。   起升货物时,将货叉插入货物托盘下面,必要时可将后轮制动,扳动手柄。压轮压迫泵芯,使泵缸中的油进入活塞缸内部,推动活塞杆向上运动,并通过链条使货叉向上提升二倍行程。往复扳动手柄即可使货物提升,达到起重目的。当货叉升到最高位置时,压力油经过泄油孔流回油箱,即使扳动手柄,货叉也不再上升,避免因冲顶而损坏机件。搬运重物时,可通过人力推(拉)堆垛车行走。   卸载时扳动卸载手柄,回油阀开通,在重物及货叉自重作用下,活塞缸中的工作油经回油阀回到油箱中,活塞杆及货叉下降到最低位置时,卸下重物,抽出货叉。二、使用条件手摇堆高车的使用应符合下列条件:1、使用环境温度:-25℃~+40℃。2、环境相对湿度小于90%RH。3、在无雨水淋袭及有害气体侵蚀的环境中。4、在地面平整、坚硬的室内使用。三、使用与维护1、 油液必须滤洁,并保持足够油量。2、 使用前应检查车况是否正常,有否松脱现象。3、货物应均布在货叉上,并不得超载。4、作业结束后,应将重物卸下,不允许重物长时间压在叉板上。5、货物下降时,回油阀手柄应缓慢轻盈,防止过快下降时产生突然下降,造成不安全现象。货物在快速下降时,不能突然关闭油阀,因在快速下降时产生惯性加速度,如突然关闭回油阀,会产生强大的力,而损坏机件、货物。6、用双手抬起台面板前部,向外拉出,取下台面板,可作托盘搬运车或托盘堆垛车使用。7、后轮上的刹车是为了作业过程中的安全而设置的,当升降货叉载重提升或作为工作平台使用时,应将刹车用脚踩下,以免车子滚动。                                                    服务热线:400-1516 282

   电动搬运车在现在的很多行业都能应用到的,我们也知道电动搬运车中是有蓄电池的,这当然有一些关于电动搬运在蓄电池充电上的问题及注意事项我们要引起关注,下面由浮瓦工业技术工程师为讲解下。首先,充电时要将电动搬运车开到固定的,而且是室内的充电场所,并关上电源开关;  1.充电环境  在电动搬运车蓄电池进行充电的时候一定要找一个通风情况良好,并且不会存在明火也不会被弄湿的地方。在充电的时候应该将电动搬运车上盖住蓄电池的盖子打开。  2.接线  在对蓄电池进行充电的时候,充电插头联接一定要正确、紧密。确保蓄电池的充电是在一个稳定的状态下,避免出现不必要的故障。   同时,对于电动搬运车蓄电池不定期的清理工作也是每一位工作人员需要做好的,一些简单的除尘工作是在平时使用的时候就要注意的。                                                                    服务热线:400-1516 282

半电动堆高机简称半电动堆垛车,采用手推走,电动升降,使用方便操作空间小省力省时。 1.半电动堆高车采用新式后桥结构,使堆高车结构更加合理。 2. 半电动堆高车采用进口气压弹簧式手柄装置,采用人体工程学手柄,操作起来更轻松。 3. 半电动堆高车采用我国国标原材成型门架,在质量方面严格把关。 4. 半电动堆高车采用意大利海普专业生产液压油泵。稳定性更好,故障率更低。 5. 堆高车采用脚踏式轻型设计,有更轻推拉力,更加轻巧灵活,使用更加方便等特点。 6. 堆高车采用科学的,安全可靠的刹车系统,大大提高了半电动堆高车在实际应用中的安全性。 7. 半电动堆高车采用了连杆式专项结构,大大延长了机械的使用寿命,同时方便维护。   总结:半电动堆高车相比较要比手动叉车,手动液压叉车,手动堆高车,省很多力,还提高工作效率,建议使用浮瓦工业电动堆高车,堆高车是您首选。                服务热线:400-1516 282

   电动搬运车的电瓶正常使用充放电次数差不多是在1300-1500次左右,使用年限在4年左右,所以在日常使用中要做到保养维护好,延长蓄电池使用寿命。电动托盘搬运车/堆垛车蓄电池的日常保养及使用规范如下:1.在日常使用中要经常清理电瓶的灰尘,防止积压过多,导致电瓶老化过快2.蓄电池在日常充电的过程中也要注意,既不能冲电过量,又不能充电过少,充电过量对导致电池温度过高,分解电解质,浪费电力以及缩短电池寿命。充电过少会导致电力不足,伤害电池板,影响电池寿命。3.电池在正常充电时候,最好电池盖打开保持通风状态。4.电池在使用的过程中,要时常检查电池电解液是否足够,防止电解液不够导致电瓶损坏。5.电动搬运车在日常运用中,不能过度的放电,尤其不能低于20%以下,这样会极大的缩短电瓶的寿命,和后期的使用次数。6.在充电或放电的过程中,要注意接触接头时候,带上橡胶手套防止触电的事故发生。7.清洁电瓶灰尘的时候,最好是使用湿布,不要用干布,防止静电,严重静电可能导致电瓶会发生爆炸。8.电瓶会标注正负极的,所以连接线注明正负极的,要按照说明去做,不要自己盲目操作。导致电瓶的损坏。9.电瓶中的液体带腐蚀性,切记不要将这些液体撒到身上,或者触碰,接触到时候请用大量水清洗,并及时就医,不要耽搁时间。                  服务热线:400-1516 282

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